《水运管理》2023年第10期

【题名】内河智能连接船队经济性论证模型构建
【作者】焦芳芳,刘文迪,林晶晶
【摘要】从智能连接船队的经济性考虑,通过分析影响内河智能连接船队经济性的主要因素,构建内河智能连接船队经济性论证模型。结合我国内河船舶运输现状,选择在长江干线中下游武汉至上海航线运行的智能连接船队作为研究对象,对智能连接船队的经济性进行测算,同时对船员工资这一关键要素进行敏感性分析。结果表明:虽然目前我国内河航运尚未能通过应用智能化技术大幅缩减经营成本,但随着船员工资上涨导致运营成本增加,智能连接船队的经济性将逐渐显现,在未来仍具有较好的发展前景。

【题名】港口竞争力评价指标体系及评价方法研究
【作者】朱玉,殷明
【摘要】通过构建港口竞争力评价指标体系,运用熵权-灰色关联-TOPSIS模型,对大连港、青岛港、上海港、宁波舟山港、厦门港和深圳港等6个沿海港口的竞争力进行实证分析。结果表明:建立的评价指标体系和模型能够准确判断港口发展状况,对提升我国港口运营水平,增强港口竞争力具有一定的借鉴意义。

【题名】新发展理念下马鞍山港面临的机遇和挑战
【作者】江荣,陈立
【摘要】为推动马鞍山港高质量发展,基于马鞍山港现状和发展规划,通过分析马鞍山港取得的成绩和存在的不足,探究新发展理念下马鞍山港面临的机遇和挑战,提出马鞍山港未来发展的建议。

【题名】港口总体规划修编的组织策略
【作者】耿颖
【摘要】随着经济社会发展和港口企业发展战略的改变,港口总体规划面临众多类型的修编需求。由于地方交通部门和咨询单位对港口规划修订和调整的差异了解较少,导致对规划修编的组织顺序把握不准。通过梳理港口规划修订和调整的脉络及特点,探索同一港区至不同港区多个规划修编的组织策略,以期能更好地推动港口可持续发展。

【题名】长江江苏段水上绿色综合服务区建设
【作者】齐可仁,李川,王朕基
【摘要】为推动水上服务区向绿色、多功能方向转型,进一步完善长江江苏段运输服务体系,通过梳理长江江苏段水上服务资源,突出"绿色环保、以人为本"理念,对水上绿色综合服务区功能设置进行重新分类。基于向长江江苏段内停泊的船舶及船民提供优质服务的需要,提出建议:水上绿色综合服务区建设要因地制宜、联动互补,发挥各自优势和整体规模效应,按需选择经营模式;成立行业联盟共同制定行业标准,共建共享服务区运营支持保障系统;建立健全服务区运营管理制度,强化相关行业主管部门的指导、监督和管理机制建设。

【题名】FPSO上部模块海运绑扎加固方案
【作者】成海亮,胡天勇,劳军,韩耀东
【摘要】为研究浮式生产储油卸油装置(FPSO)上部模块海运绑扎与加固,以某FPSO的上部模块海运绑扎设计为研究对象,根据模块结构的布置形式,设计模块的海运绑扎方案。基于新版《海事作业和海事担保标准》及有限元理论,计算得到货物重心处的加速度值并提取模块绑扎构件的支反力,依此验证绑扎设计安全性和可靠性。该方案可为同类产品海运绑扎加固设计提供参考。

【题名】海上灯浮标沉石位置推算
【作者】林龙先
【摘要】为找出成本较低、易于操作的航标沉石位置推算方法,通过航标船舶自动识别系统(AIS)收集遥测数据等,结合现场航标的位置测量情况,进行沉石位置推算。该方法在实际技术测定中已得到验证,能够较为精确地推算出航标沉石位置;在为船舶航行提供更加精确、更加严谨的助导航服务同时,也为航标管理人员的技术测定提供技术支持。

【题名】航道综合养护技术在长江落锅滩河段的应用
【作者】张文江,黄蓓蓓,庹莜葭
【摘要】落锅滩是长江上游河段的重点碍航滩险,经整治后,落锅滩河段航道狭窄危险的碍航问题得到较好解决。介绍落锅滩基本情况,在分析落锅滩航段出现碍航成因的基础上,从养护观测、应急调标、维护性疏浚、航道建筑物维修等方面对落锅滩4年养护工作的思路和过程进行总结,以期为该滩的后续治理以及其他类似河段养护提供借鉴。

 

【题名】中国航运景气状况分析与预测(2023年第三季度)
【作者】蔡新武,陈悠超

【题名】国际干散货运输市场月评(2023年9月)
【作者】周杰

【题名】中国沿海散货运输市场月评(2023年9月)
【作者】顾一得

【题名】世界油运市场月评(2023年9月)
【作者】张莹,徐伟

【题名】北方国际干散货运价指数走势分析(2023年9月)
【作者】天津国际贸易与航运服务中心




 


 

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